省交通运输厅回应：智能交通系统在我省治理交通拥堵方面的应用情况

　　城市交通治堵是规划、建设、管理三位一体的城市交通综合治理工程，自2012年底我省率先实施治堵工程以来，我们一直坚持1+4的治理策略。1，是强化规划引领。让城市发展定位、功能分区、路网结构等更加合理，减少大家不必要的走。4，是建设4大交通。优化公共交通，增强公交吸引力，提升公交竞争力，让同样的路走的人更多。构建立体交通，重视城市道路的网络完善、功能提升和管理挖潜，让大家有更多更好的路可以走。倡导文明交通，公安部门保持常态化严管严治，促进城市道路交通秩序明显好转，加强宣传教育，引导改变人们的出行理念和出行习惯，让大家走得更有秩序。打造智慧交通，提高管理水平，提升服务能力，提高道路通行效率，让大家走得更加高效。

　　科技支撑（信息化建设）是赋能城市交通规划、建设和管理的重要辅助手段，我们一直将智慧交通建设和科技治堵作为重要手段，摆在突出位置。

　　在城市规划方面：通过遥感技术、虚拟现实技术、卫星定位技术、出行大数据等技术手段的支撑，让城市规划建设方案更加科学。如，杭州通过大数据监测，决定规划修建快速路来分流城西“通过性交通”，这就是“之浦路—紫之隧道—紫金港路—紫金港隧道”的由来。

　　在道路和停车设施建设管理方面：通过大数据整合城市停车资源，各市都积极建设停车诱导系统，提高了泊位利用率，有效缓解“停车难”“停车乱”。杭州还开通先离场后付费功能，今后还将实现停车诱导、反向寻车、车位预约、共享泊位等特色停车应用场景。

　　在道路交通管理方面：利用大数据分析技术，精准打击重点交通违法行为，优化城市道路交通组织，提升交通出行效率，服务广大人民群众安全出行、有序出行。杭州开发了“一键护航”系统，针对一定等级的突发事件，通过AI识别、自动信号灯控制等，为120等特种车辆规划最优的行进线路，开辟救援的交通“绿色通道”。上线“非浙A急事通”系统，市外车辆也能在工作日高峰时段申请入杭。

　　在城市公共交通方面：我省各市已全面建设（建成）智能化公交运营调度系统，依托公众公共出行大数据，改善运营调度，优化线网布局，推广移动支付功能，推出各种公交定制服务，如杭州“心动巴士”“社区穿梭巴士”，嘉兴、台州等地的校园专线等等，推出“掌上公交”“车来了”等公众出行手机客户端APP和微信公众号，为公众公共交通出行提供更加便捷优质的服务，吸引更多市民选择公交出行，“出门先查路况，开车优选线路，候车知车远近”已经成为我省市民的普遍习惯。